害怕被拋棄,日本對中國態度大反轉!



在頻繁表態後,日本政府終於拿出參與“一帶一路”建設的實質性方餐廳菜梯案。

為期兩天的“中日CEO峰會”日前舉行。參考消息網援引共同社報道稱,日本首相安倍晉三就中國倡導的“一帶一路”經濟帶構想稱“可以大力合作”,表現出推進兩國經濟合作的意願。

制定合作方案

據環球網報道,日本首相官邸公佈瞭安倍4日在會議上的發言。安倍稱“日本和中國是割也割不斷的關系”,表示日中互惠的經濟關系不僅限於兩國之間的貿易,還具有更大可能性。他提到亞洲對基建的巨大需求,說日中合作可以滿足這種需求。“我國(日本)考慮在推動自由開放的印度洋-太平洋戰略之下,和提出‘一帶一路’倡議的中國開展更廣泛的合作。”

日本《每日新聞》評論說,日本似乎欲通過在“一帶一路”上的合作改善日中關系。該媒體稱,日本逐漸認識到,與中國深化經濟關系是不可避免的,“一帶一路”有利於日企發展。

《日本經濟新聞》評論說,安倍將二者一起提及是為表明,印太戰略和“一帶一路”倡議並非對立關系。日本最大經濟界團體“經團聯”會長榊原定征5日呼籲珍惜日中關系向上的勢頭,稱經濟界有必要加深日中之間的信賴關系。

據《每日新聞》報道,日本政府已經制定與“一帶一路”合作的具體方案,包括民間合作指南等,預計將向經濟團體聯合會等主要經濟團體進行說明。這一方案由首相官邸、外務省、財務省、經濟產業省以及國土交通省共同制定,劃分瞭合作支援領域和項目等,包括將推進日中參與工業園區共同開發的內容。但日本政府決定不支援用於軍事用途的港口開發等。

政壇“老遊擊隊員”

聯系此前安倍政府曾竭力反對“一帶一路”倡議的強硬態度,不禁讓人有些摸不著頭腦。究竟是何原因致使安倍政府迅速改弦易轍,從反對走向合作呢?

上海國際問題研究院副研究員、海外網專欄作者陳友駿指出:

第一,“安倍經濟學”需要新的發展動能。作為“安倍經濟學”的支撐部分,對外經濟合作在實現日本經濟全面性復蘇方面,扮演著重要角色。應該說,日本經濟是一個龐大的開放型經濟體,其內部經濟的復蘇及增長與外部經濟的發展之間存在緊密的聯系。鑒於此,“安倍經濟學”是否能產生預期的成效?是否能順利將日本經濟帶回復蘇的正常軌道?等等,很大程度上取決於日本與包括中國在內的其他經濟體之間的具體合作成果。

改革開放以來,中國經濟取得瞭舉世矚目的成就。尤其是近年來的蓬勃發展及體量的持續擴張,中國經濟已成為推動亞太經濟、乃至全球經濟發展的引領性動能,為包括日本在內的周邊經濟體創造瞭難以估量的巨大經濟利益。安倍政府希冀盡快改善對華關系,尤其是對華經濟合作關系,借助搭乘中國經濟持續增長的快車,實現“安倍經濟學”所提出的若幹個發展目標。

貨梯維修台中

第二,受國內經濟界的強壓,安倍政府轉向對華經濟合作的正確軌道。盡管在日本國內保守主義勢力看來,始終堅持對華強硬路線的安倍政府是完全的“政治正確”,但在重視經濟利益的日本經濟界、尤其是在對華經濟合作中存有顯著經濟利益的企業及相關人士來看,安倍政府的既有對華路線電梯保養維修專業網顯然是“政治不正確”,抑或是“不講政治”。

安倍作為長期馳騁於日本政壇的“老遊擊隊員”,極為敏銳地註意到國內經濟界的意見走向,而為瞭討好經濟界、抑或是收買經濟界的政治選票,安倍巧妙地吸收並消化經濟界的政策建議,並將其轉化為政府的政策傾向,進而構建起一種政商“雙贏”的格局。

期待實質性努力

事實上,日本此次針對中日合作的表態是有跡可循的。

據海外網此前報道,在11月4日菲律賓馬尼拉舉行的新聞發佈會上,安倍表示,明年將迎來中日和平友好條約締結40周年,將深化交流,把中日關系提升到一個新階段。他還表示,期待“一帶一路”建設能為世界的和平與繁榮作出貢獻,日本希望從這一觀點出發同中方進行合作。

11月18日,日本外相河野太郎(微博)就中國倡導的“一帶一路”倡議明確表示,“這對全球是有利的。”

日媒指出,世界各國都加強瞭對“一帶一路”倡議的關註,因為這是各國能從中獲取巨大利益的好機會。如果日本能有效利用這個機會,日本企業就能加速開拓海外市場。

日本原外交官天木直人也表示,日本的表現慌慌張張,害怕“這樣下去就會被其他國傢拋棄”,“日本企業應該擁有相當強烈的危機感,日本企業的國際競爭力本來就開始下降,如果不重新審視,很可能錯過瞭這次機會……如果反正都要參與‘一帶一路’的話,日本本應該早點行動起來。”

陳友駿指出,安倍政府能向“一帶一路”倡議主動示好是積極的政治轉向,也是對中日未來潛在的經濟合作釋放瞭積極的政治信號。對此,期待安倍政府能夠做出更大、更具實質性的努力,在對華態度及重大問題上改弦易轍,與中方相向而行,共同營造有利於中日經濟合作及亞太經濟一體化的良好環境。


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